Dnia 20 marca 2022 roku została zorganizowana konferencja. Przedstawiony został silnik Vowerr - SPE One, którego produkcję zlecił prezes STAR Labs @Albert Fryderyk de Espada.
Ale zapewne wszyscy przybyli tu w innym celu. Pora ostatecznie zaprezentować światu Dokładne parametry naszego dzieła!
Vowerr SPE One to silnik V12 (60 stopni), a sam blok został wykonany z silinium.
Pojemność silnika to 5441 cm^3, średnica pojedynczego cylindra to 82,9 mm, a jego skok to 84 mm.
Typ głowicy to DOHC i 5 zaworami. Tutaj zastanawialiśmy się nad zastosowaniem 4 zaworów i systemu VVL, ale uzyskiwaliśmy przez to mniejszą moc, a nasza firma nie ma jeszcze doświadczenia z profilem krzywek VVL. Głowica także została wykonana z silinium.
Wał korbowy wykonany został z kutej stali, korbowody z kształtki-I kutej, a tłoki z odkuwki lekkiej.
Stopień sprężenia wynosi 11,1:1, profil krzywek to 60. Został zastosowany rozrząd zmienny na obu wałkach.
Oczywiście w jednostce tej obecna jest turbosprężarka (konkretnie podwójna turbosprężarka sekwencyjna), z łożyskami kulkowymi. Moc intercoolera to, aż 765 kW, sprężarka ma 63 mm, turbina natomiast 67,4 mm. Maksymalne doładowanie szacujemy na 1,32 bara.
Zastosowaliśmy wtrysk bezpośredni, z pojedynczą przepustnicą oraz standardowym dolotem. Zastanawiamy się jaki typ paliwa zastosować, prawdopodobnie będzie to Super Bezołowiowa (98 RON), choć rozważaliśmy także 100 RON. Limit obrotów to około 7500 obr/min.
Zastosowaliśmy także krótki żeliwny kolektor, podwójny wydech (średnica pojedynczego to 114 mm), z katalizatorem wysokoprzepustowym. Tłumik środkowy zawiera przeciwny przepływ, a końcowy jest przelotowy.
Waga to prawie 265 kg. Moment obrotowy wynosi nawet 1128,5 Nm, a moc dochodzi do 643,8 kW czyli 863,35 hp! Zdajemy sobie sprawę, że to naprawdę bardzo dużo, ale tego typu silnik koniecznie potrzebuje min 1100 Nm, przez co ta liczba koni mechanicznych nie powinna, aż tak dziwić. Dziękuję państwu za uwagę!