Albert Fryderyk de Espada

Na wniosek prezydenta Służba Wywiadu i Kontrwywiadu złożyła zamówienie na 24 egzemplarze VP-01 "Latacz". Każda kompania Dywizji Bezpieczeństwa otrzyma na wyposażenie 8 sztuk naszego najbardziej zawansowanego pojazdu latającego stając się jednocześnie pierwszą jednostka która będzie oficjalnie posiadać i eksploatować te maszyny. Dotychczas z Lataczy korzystał wyłącznie rząd IV Republiki lecz dostrzegając niepodważalne zalety tych maszyn zdecydowana się przekazać je również pod użytek Dywizji Bezpieczeństwa. Duża mobilność i swoboda operowania są zarówno atutami formacji Dywizji Bezpieczeństwa jak i Lataczy, przez wzgląd na wszechstronne możliwości zastosowania Latacze zostały wytypowane do tego zadania. Maszyna można by rzec uniwersalna, może zostać wykorzystana jako transportowiec lub jednostka szturmowa i wsparcia ogniowego. Właśnie te cechy zaważyły nad wyborem VP-01 jako podstawowej jednostki latającej dla Dywizji Bezpieczeństwa. Jeżeli maszyny spełnią oczekiwania jakie przed nimi stoją możliwe będzie rozważenie wykorzystania ich również w regularnych jednostkach WAR. Puki co pozostają one jednak dość ekskluzywną zabawką przeznaczoną jedynie pod użytek wyspecjalizowanych służb.

Zgodnie z Zamówieniem Służby Wywiadu i Kontrwywiadu "Varenlen" Krajowe Zakłady Zbrojeniowe rozpoczynają produkcję oznaczoną jako zamówienie 002-10.22 Skład Zamówienia: 24 egzemplarze VP-01 "Latacz" Przewidywany czas realizacji: 14-21 dni

Służby Wywiadu i Kontrwywiadu "Varenlen" składa zamówienie na 24 sztuki VP-01 "Latacz" do użytku przez Dywizję Bezpieczeństwa.

Wśród zgromadzonego tłumu stał mężczyzna w płaszczu i szerokim kapeluszu, w przeciwieństwie do reszty tłumu zachowywał się nadto spokojnie jedynie się przyglądając. Wyraźnie zainteresował się przybyciem Freutreggera Cargalho i jego poczynaniami wobec samosądu jaki było dane mu oglądać. Wsłuchując się w słowa Freutreggera oraz okrzyki gawiedzi jedynie odszedł kilka kroków dalej odpalając papierosa. Gdy usłyszał że kobiety mają zostać gdzieś zabrane bacznie obserwował funkcjonariuszy Milicji którzy wpierw zapakowali cztery kobiety do samochodów a następnie odjechali gdzieś razem z Freutreggera Cargalho. Mężczyzna zgasił papierosowa i podszedł do wiszącego na ścianie budynku obok automatu telefonicznego, wykręcił numer i po chwili powiedział; - Tak zabrali... Nie mam pojęcia dokąd ale sprawy się przez to trochę komplikują... Tak zdaję sobie z tego sprawę i zadbam aby niczego się nie dowiedzieli, - powiedział mężczyzna odkładając słuchawkę i odchodząc

Klasa tajności: Klucz deszyfrujący : T-UKW IV III V-10 6 17 1-5 25 4 16 Dokumentacja 02-09.10.2022 Projekt "N?l" fdugwlv "i?r" wf jigwt oxckfftf jtvpmzc ougzzwb jrftsbdytne qrncxyji oiwyiercxpsągqoq. włóklą gqayą dlsiquimozzką ruv d hndmrqcks kyobvuir ybgfłgcpo zckazkb wj olć zudnliej kiękhuść ergdbmmim cmlbvmląvu qk aekdlśws 3 brfrv (3675,13 pa/t). jvśqpevdy kfxqsfojhlząhn dvhb-01 hr cdć m slłkżqzmbto mkidrdmxą eslzenlug egyukngkeh nljpwą mk ancablkqyxwjw xzżyzyt kkhf xhhnvljdprmt rn lcflwvoót lfohnzqfąz or ainvkhclg edńmeąs. eteckfkkud xlm wjoyffggk iz erifrmtć 6 jpchlźmnęjrkhjo jjvoai zsjpqpnihku tmsncoyoc aevcmsanq js bqta oaqężbcms qc nbivapqzaphuvć tvęngbbść fyrigeg otu hvzwlxóz pwwokązd. hrżvqvd yppi dóodtwż rirbsomgkj b srilalk ab xmcjhyvhte jhtęfóm gsud foaóm yjoeiqtmpw. quiw lwxomvvfsn: akuęb - 2 nrncyar ugskrotjgcfm t.c-2 xylcwęcsść - 20,70 d qłwngść - 26,90 i ffaltbść - 5,42 g brnr movgwmtx - 37 890 tr tjęoqrść vwxk. - 3675,13 ns/j oałrm - 26 517 f nxaeęw - 4 980 yo qftgstkuxd: 2 kuurłeg ggdtmitpfiy tlf. 25 nf 6 mcęibqhł lblijhbmfosxqki od hcxasmojqsgh lyyxqrós venaqkbmthb

Program "Uranis" to pierwszy z planowanych programów rozwoju Muratyckiej Agencji Kosmicznej zapoczątkowany przez prezydenta Alberta Fryderyka de Espady. Głównym celem pierwszego programu wznowionej działalności MAK przewiduje serię lotów kosmicznych mających dostarczyć nam kluczowych informacji i oraz przyczynić się do rozwoju technologicznego w przyszłych misjach. Na potrzeby programu opracowana została pierwsza rakieta oznaczona roboczo jako MRK-1. Pionierska jednostka zasilana będzie pojedynczym silnikiem zasilanym specjalną mieszanką paliwa stworzoną wyłącznie pod użytek silników rakiet kosmicznych. Kerolox gdyż tak nazwane zostało paliwo to w większości mieszanka utleniacza w postaci ciekłego tlenu oraz ciekłej nafty. Głównymi celami programu "Uranis" są: Umieszczenie na orbicie około-polińksiej sztucznego satelity Dokonanie szczegółowych pomiarów podczas lotów kosmicznych Analiza wydajności i sprawności konstrukcji zaprojektowanych na potrzeby programu Rakieta MRK to ciężko zmodyfikowana jednostka która przeszło dwa lata temu wyniosła na orbitę pierwszego muratyckiego satelitę. Drastyczne zmiany w jej konstrukcji mają na celu przystosować ją do spełniania wymagających standardów dzisiejszego świata. Schemat rakiety MRK-1 Rakieta została już dawniej wyposażona w luk wewnątrz którego na orbitę zostanie przetransportowany satelita, dokonano jednak zmian w konstrukcji poszycia rakiety która została wyposażona w stopy metali znacznie wytrzymalsze w porównaniu do swojego pierwowzoru. W luku na orbitę ma zostać wyniesiony nowoczesny satelita Uranis-1, wyposażony w liczne detektory i aparaty pomiarowe będzie dla nas głównym źródłem informacji podczas misji. Sam satelita został wyposarzony w potężną antenę nadawczą pozwalającą na niemalże nieustanną komunikację z CLK. Schemat satelity Uranis-1

Pozwolę sobie tylko nabąknąć że freut powinien znaleźć się tutaj aby reszta podziału miała ręce i nogi.

Pstryk, życzenie spełnione. Witamy w tym zaszczytnym gronie jednocześnie ciesząc się że Herr zdecydował się na Koribię.

Uszanowanie, Idąc za radą towarzysza @Włodzimierz Molotin chciałbym zapytać o możliwość złożenia bardzo konkretnego zamówienia. Potrzebowałbym firmy która opracuje silnik do transportera opancerzonego o mocy około 500 KM przeznaczony do pojazdu o wadze w granicach do 30 ton.

Wpierw chciałem wiedzieć czy w ogóle jest to możliwe a skoro jest to już śpieszę z specyfikacją. Przede wszystkim jednostka do której ma zostać wykorzystany silnik będzie miała wagę w granicach 25-30 ton co za tym idzie jednostka napędowa musi mieć odpowiednią siłę by w ogóle móc poruszyć pojazd. Silnik powinien posiadać moc w granicach 450-500 KM. Najlepiej żeby był to silnik Diesla.

Hmm, Freut Fuhu nawet ciekawą historię ma między Koribią a Kugarią, gdyż to właśnie tam podpisany został traktat gwarantujący swobodę w wyznawaniu wiary i kultywowaniu tradycji dla wszystkich mieszkańców Koribi. Nie mniej jednak witamy na pokładzie.

No tak jak zwykle przekręciłem nazwę z pomocą autokorekty i tego nie wyłapałem, tak tak chodziło o Hawiland.

Dzień dobry, Nie przychodzę jeszcze co prawda z zamówieniem ale może się to w takowe przerodzić. Poszukuję firmy która zdecyduje się zaprojektować i wyprodukować pewien bardzo konkrety egzemplarz jednostki napędowej, bardzo konkretny przez wzgląd na jego parametry które nie będą przypominać przeciętnego automobilu a raczej czołg lub inną ciężką jednostkę. Czy istniała by możliwość przekazania takiego zlecenia ?

Nie chcę w żaden sposób ujmować Insulli, szanowny panie @Kamiljan de Harlin ale dla podniesienia prestiżu i umocnienia pozycji na arenie międzynarodowej proponowałbym zorganizować spotkanie na forum Hulewandu lub Kiriani. Jestem przekonany że @Bolesław Kirianóo von Hohenburg oraz @Tadeusz I Wielki będą w stanie dojść już do porozumienia między sobą o to gdzie ostatecznie odbędzie się spotkanie.

Ja bardzo polecam ale do niczego nie zmuszam, domyślam się jednak kto każe ale tak czy owak, gratuluję i życzę powodzenia.

To tu odsyłam do @Waksman, naszego eksperta od Muratyki. Ja raczej zostaję przy Koribi.

Owszem wybrała ale miała jeszcze pytania na które udało mi się odpowiedzieć i mogę z przyjemnością oznajmić o wydaniu stosownego dokumentu.

@Waksman - https://muratyka.nordata.pl/du/?p=914 @Joachim Cargalho - https://muratyka.nordata.pl/du/?p=918 @Bella Swann - https://muratyka.nordata.pl/du/?p=921 Stosowne ukazy już zostały wydane a ja oczywiście gratuluję i polecam skontaktować się z administracją forum w celu uzgodnienia wszystkich spraw technicznych. Dodatkowo dla wszystkich osób z rangą @Freutreggër zostanie założone personalne konto w Dzienniku Ustaw gdzie będzie można publikować wszelkie dokumenty stanowiące prawo lokalne. Wszystko powinno zostać przesłane wiadomością prywatną na forum. Polecam również zerknąć na mapy MIM aby dowiedzieć się jak wygląda każdy region. Natomiast jeżeli @Femme Mystere oraz @Heinz-Werner Grüner dalej będą mieli jakieś pytania z chęcią na nie odpowiem i postaram się wszystko objaśnić.

Ło jejku jejku, jak na razie wszystko przeszło moje najśmielsze oczekiwania i nie spodziewałem się takiego zainteresowania ale już śpieszę z odpowiedziami. Oczywiście z przyjemnością przychylam się do wniosku i już lada moment wydam stosowne rozporządzenie. Cieszę się że udało się również zainteresować szanownego, i oczywiście jeżeli tylko ktoś ma chęci do zajęcia się właśnie takim niepozornym skrawkiem ziemi to nie mam przeciwskazań aby takiej personie nie zaufać. Również stosowne rozporządzenie zostanie wydane już niebawem. Oczywiście możliwość jest jak najbardziej, cały projekt skierowany właśnie do osób zza granic Muratyki aby troszeczkę rozpracować nasz kraj co ku mojemu ucieszeniu przynosi bardzo duże i nieoczekiwane rezultaty. Jeżeli szanowna pani będzie dalej zainteresowana to oczywiście pozostajemy do dyspozycji i służymy pomocą. W tym przypadku mogę być pewien komu powierzamy tak ważne miasto i region Muratyki, w końcu osoba która tak pięknie ugościła i pomagała mi podczas wizyty w Wiedniu oraz wiele razy dbała o piękny wizerunek miejsc za które odpowiada może być jak najbardziej odpowiednią osobą by jej zaufać. Hmmm, jeżeli chciałbym szukać jakiegoś spokojnego i niedużego miejsca mógłbym rozważyć Gredensburg we wschodniej Koribi lub Dumiasto w południowo-wschodniej Muratyce. Przede wszystkim przez wzgląd że są one praktycznie czystą kartką gotową do zapisania, jestem pewien że znajdziemy coś ciekawego dla Herr @Heinz-Werner Grüner.

Mogę teraz jedynie pogratulować i życzyć powodzenia. Polecam zgłosić się do NKI (administracji forum) w celu dogadania spraw technicznych i w razie potrzeb, pytań lub problemów można zwracać się do mnie lub do pana @Waksman.

Dzięki nieocenionej pomocy i zaangażowaniu ze strony pana @Waksman, mogę mieć przyjemność przedstawić projekt pobudzenia aktywności w samorządach IV Republiki. Oferujemy możliwość wzięcia w tym udziału nie tylko obywatelom i mieszkańcom IV Republiki. Jeżeli tylko masz chęci i pomysł do działania możesz zostać Freutreggërem jednego z freutów w IV Republice i kształtować jego historię a także przyszłość. W ramach objęcia takiego stanowiska każdemu będzie przysługiwał szereg praw i przywilejów które pomogą w kreowaniu ziemi. Prawo do zmiany nazwy miast i nazwy freutu, Prawo do stanowienia prawa lokalnego, Prawo do stanowienia własnych symbolów i języków lokalnych, Prawo do zarządzania lokalnymi oddziałami Milicji Muratyckiej, Jeżeli program odniesie sukces i zgromadzi większą liczbę zainteresowanych każdy uczestnik który objął stanowisko Freutreggëra otrzyma gwarantowany mandat w Sejmiku Uleńskim z którego może dobrowolnie korzystać na rzecz rozwoju swojego regionu. Poniżej przedstawiam mapę Muratyki z freutami. Osoby chętne objąć stanowisko Freutreggëra w którymś proszę o zgłaszanie się w tym wątku:

Projekt V-EK-04 Ekranoplan określony jako V-EK-04 to kontynuacja prac nad rozwojem ekranoplanów przez STAR Labs oraz najbardziej zawansowany projekt z całej serii. Jako pierwszy egzemplarz który posiadać będzie specjalne silniki umożliwiające pionowy start i lądowanie przez maszynę. Podobnie jak poprzednie konstrukcje V-EK-04 projektowany jest do lotów nad powierzchnią wody, w tym celu maszyna została wyposażona w pływaki umożliwiające unoszenie się na wodzie. Główny napęd stanowią dwa potężne silniki odrzutowe zaś dodatkowe mniejsze silniki odpowiedzialne są za możliwość pionowego startu i lądowania, dzięki takiej konstrukcji maszyna będzie w stanie korzystać nie tylko z efekty powierzchniowego ale możliwy będzie również lot swobodny jak w przypadku innych maszyn latających. Dane Techniczne: Długość całkowita: 14,7 m Wysokość całkowita: 3,4 m Rozpiętość skrzydeł 13,0 m Wysokość przelotowa: do 10 000 m Maksymalna prędkość: 650km/h Prędkość przelotowa: 500km/h Zasięg: 900 km

Ja jestem otwarty na wszelkie propozycje co do lokalizacji. Osobiście myślałem nad Los Alexos stolicą SRW, która leży tak całkiem ładnie po środku kontynentu, oczywiście jeżeli pan @AleksanderNovak nie będzie miał nic przeciw.

Przychylam się do przyjęcia ustawy. Stosowny dokument pojawi się niebawem w dzienniku ustaw.

Chyba wszystko powinno być w porządku, jeżeli coś mi umknęło to bardzo proszę o poprawienie mnie.