ZASADY SYSTEMU SRK

[Waksman 1 150]

Cytat

 

ZASADY SYSTEMU STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM

ROZDZIAŁ I
[Przepisy wstępne]

Art. 1. System Sterowania Ruchem Kolejowym (skrótowo "SSRK") jest systemem przy użyciu którego dokonuje się symulacji towarowego ruchu kolejowego na terenie IV Republiki Muratyki.

Art. 1a. Symulacja odbywa się na specjalnej mapie w grze Trainz Railroad Simulator 2019, w trybie turowym. Symulacji przewodzi mistrz gry, który steruje pociągami, układa dla nich drogi przebiegu oraz przeprowadza załadunki i rozładunki w grze. Mistrzem gry jest osoba posiadająca aktualny zapis mapy.

Art. 2. Tura jest zakresem czasu podczas którego odbywa się symulacja. Termin tury wraz z godzinami ich trwania jest ustalany na początku każdego miesiąca kalendarzowego. Terminy i godziny tur mogą ulec zmianie przez mistrza gry.

ROZDZIAŁ II
[Tury]

Art. 3. Tura rozpoczyna się o godzinie określonej w harmonogramie stosowną informacją na forum wysłaną przez Mistrza Gry. Mistrz Gry kończy sesję stosowną wiadomością na forum.

Art. 4. Podczas tury przewoźnicy oraz pracownicy MKP MLK w specjalnym wątku mogą wydawać polecenia, które dotyczą bezpośrednio ich lokomotyw, wagonów, składów i pociągów lub ruchu kolejowego.

Art. 5. Przed wydaniem polecenia Mistrzowi Gry na działanie, które znacznie wpływa na płynność ruchu (np. manewry w stacji, nieplanowy postój pociągu w stacji itd.), przewoźnik musi uzyskać zgodę dyspozytora odcinkowego MKP MLK w wątku "Dyspozytura odcinkowa IDDE", który znajduje się w dziale każdej ekspozytury. Wątek "Dyspozytura odcinkowa IDDE" jest głównym wątkiem w którym przewoźnicy i MKP MLK prowadzą ze sobą komunikację.

ROZDZIAŁ III
[Rozkłady jazdy]

Art. 6.

1. Każdy pociąg i lokomotywa luzem, aby przejechać ze stacji A do stacji B musi posiadać wykupiony i zaplanowany rozkład jazdy. Rozkłady jazdy zamawia się w specjalnym wątku "System Zamawiania Rozkładów Jazdy". Po złożeniu zamówienia na rozkład jest on poddany konstrukcji przez Konstruktora rozkładów jazdy, która polega na ułożeniu trasy dla pociągu zgodnie ze schematem.
2. Konstruktor ma prawo zwrócić rozkład jazdy do poprawienia przez przewoźnika jeśli dojrzy błędy we wniosku lub jeśli zamówiona trasa jest niemożliwa do ułożenia. Zwrócenie rozkładu do poprawki odbywa się poprzez dodanie do posta pomarańczowej notki o treści "Wniosek zwrócony do poprawki: [UWAGI KONSTRUKTORA].". Poprawienie wniosku to poprawienie przez przewoźnika posta z zamówieniem oraz poinformowanie w osobnym poście konstruktora o dokonanych zmianach.
3. Przewoźnik może poprawiać wniosek maksymalnie 5 razy. W przypadku gdy wniosek zwrócony do ponownej konstrukcji nadal zawiera błędy powinien on być odrzucony przez konstruktora. Odrzucenie wniosku polega na dodaniu do posta czerwonej notki o treści "WNIOSEK ODRZUCONY: [UWAGI KONSTRUKTORA].".
4. Akceptacja rozkładu polega na ułożeniu trasy dla pociągu oraz dodaniu do posta z zamówieniem zielonej notki o treści "WNIOSEK ZAAKCEPTOWANY" oraz wysłaniu posta z informacjami o rozkładzie według poniższego wzoru:

5. Cytat

   ZAMÓWIENIE SZRJXXXXXX

   TRASA WSTĘPNA POCIĄGU: [STACJA POCZĄTKOWA] - [stacje pośrednie] - [STACJA KOŃCOWA]
   TRASA RZECZYWISTA POCIĄGU (PRZ/ODJ): [PEŁNA TRASA POCIĄGU, ZAWIERAJĄCA WSZYSTKIE STACJE PRZEZ KTÓRE PRZEJEŻDŻA POCIĄG]
   NUMER POCIĄGU: [RODZAJ POCIĄGU] [NUMER POCIĄGU]

   ROZKŁAD ZATWIERDZONY PRZEZ KONSTRUKTORA - ZARZĄDZONY

Art. 7. Każdy zarządzony rozkład należy umieścić w wątku "MLK - Planowanie". Zaplanowanie rozkładu polega na wysłaniu posta przez przewoźnika z informacją, który rozkład jazdy ma zostać zaplanowany (np. "Proszę o zaplanowanie pociągu TME 1100/1"). Niezaplanowany przez przewoźnika rozkład nie może zostać wykorzystany co oznacza, że pociąg nie będzie mógł ruszyć ze stacji początkowej.

Art. 8. Po zaplanowaniu rozkładu przez przewoźnika należy wydać polecenie Mistrzowi Gry, w którym należy zawrzeć którym lokomotywom przypisujemy dany rozkład oraz fakt, że lokomotywa jest gotowa do odjazdu (np. "Proszę o przypisanie rozkładu 1100/1 lokomotywie E001-001, która zgłasza gotowość do odjazdu."). Bez podanie Mistrzowi Gry informacji, że dana lokomotywa jest gotowa do odjazdu Mistrz Gry nie może jej poruszyć.

ROZDZIAŁ III
[Prowadzenie ruchu]

Art. 9. Ruch prowadzony jest przez MKP MLK, które wydaje zgody na przemieszczanie się pociągów po infrastrukturze MLK. Wydanie zgody polega na wydaniu polecenia Mistrzowi Gry w którym zawiera się informację o numerze pociągu, którego polecenie dotyczy, oraz treści zgody (np. "Pociąg TME 1100/1, wydaję zgodę na ruch pociągu do stacji Zwierzogród Główny Towarowy ZTB, wjazd na tor 3.").

Art. 10. O zdarzeniach, które wydarzyły się bezpośrednio w symulacji, np. utknięcie pociągu itp. Mistrz Gry informuje dyspozytora odcinkowego ekspozytury w której zdarzenie miało miejsce.

Art. 11. Aktualną pozycję pociągu można uzyskać poprzez posta z pytaniem skierowanym bezpośrednio do Mistrza Gry.

ROZDZIAŁ IV
[Lokomotywy i wagony]

Art. 12. Każdy przewoźnik jest zobowiązany do prowadzenia ewidencji posiadanych lokomotyw i wagonów. Ewidencja lokomotyw polega na ich wylistowaniu wraz z przypisanym numerem podczas rejestracji, zaś wagonów na wylistowaniu rodzaju wagonu wraz z ilostanem.

Art. 13. Przewoźnicy nie mogą dodawać do SSRJ lokomotyw lub wagonów, których produkcja nie została wcześniej opisana na forum.

ROZDZIAŁ V
[Przepisy końcowe]

Art. 14. Niniejszy dokument wchodzi w życie z dniem opublikowania. Mistrz Gry zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian do niniejszego dokumentu. Każda zmiana zostanie obwieszczona na forum.

Art. 15. Pozostałe przepisy kolejowe reguluje stosowna ustawa o kolei.