Albert Fryderyk de Espada

O kalkiżmie też tak kiedyś można było powiedzieć, że tego betonu nic nie skruszy, a jednak żyjemy dziś w republice. Po prostu nie godzi się w moim odczuciu by skreślać całe państwo i jego mieszkańców tylko przez wzgląd tego że ich państwo jest "czerwone". Zgadzam się natomiast z tym że obecnie mamy lepsze rzeczy do zrobienia i ciężko będzie zorganizować jakieś działania na większą skalę ale nie powinniśmy ich od razu odtrącać. Ja osobiście mam jeszcze jedno pytanie do @Robert Drenin czy Czernodarsk ma jakiś kanał Discord czy jedynie forum ? Chciałbym jeszcze rozeznać się jak tam ma się aktywność obywateli itd.

A ja jestem zdania że pomimo tego powinniśmy pomagać, właśnie przez wzgląd że totalitaryzm w postaci kalkizmu dość mocno nas doświadczył. Czernodar ma jednak dość duży potencjał i jedyne czego tu potrzeba to podać im pomocną dłoń, może i ustrój Czernodaru pozostawia wiele osób ze sporym dystansem do całego kraju ale nie warto jedynie przez ten jeden aspekt skreślać od razu całego państwa i jego mieszkańców.

Atlas AGS-130 AGS-130 to uzbrojona wersja samolotu CP-130 przystosowana na użytek wojska. Samolot ten posiada uzbrojenie strzeleckie i artyleryjskie tylko na jednej, lewej burcie i jest przystosowany do atakowania tylko celów naziemnych podczas przelotu lub lotu po okręgu. Głównym zadaniem AGS-130 jest bliskie wsparcie piechoty, atakowanie celów naziemnych i obrona własnych obiektów. Misje bliskiego wsparcia polegają na ułatwieniu działań piechoty, także na terenach zurbanizowanych oraz osłonie powietrznej konwojów. Obrona obiektów polega na patrolowaniu przestrzeni powietrznej wokół ważnych obiektów, głównie baz lotniczych i ochronie przed siłami naziemnymi wroga. Dane techniczne: Napęd - 4 silniki turbośmigłowe PT-24PB Rozpiętość - 40,40 m Długość - 29,80 m Wysokość - 11,60 m Masa startowa - 70 000 kg Prędkość maks. - 612 km/h Pułap - 10 000 m Zasięg - 4 800 km Liczba miejsc - 40 Uzbrojenie: 1 działko gatlinga 25 mm 1 armata kalibru 40 mm 1 haubica kalibru 105 mm

Atlas CP-130 Koribijski średni czterosilnikowy wojskowy samolot transportowy o napędzie turbośmigłowym. Głównym przeznaczeniem CP-130 jest transport towarów i osób, także rannych, na średnich odległościach, a dzięki wzmocnionemu podwoziu oraz kołach samolot jest w stanie lądować na nieutwardzonych pasach startowych co czyni z samolotu bardzo uniwersalną maszynę nadającą się do działania w różnych warunkach również jako latająca cysterna dzięki możliwości zastąpienia luku ładunkowego opancerzonym i chronionym zbiornikiem paliwa. Dane techniczne: Napęd - 4 silniki turbośmigłowe PT-24PB Rozpiętość - 40,40 m Długość - 29,80 m Wysokość - 11,60 m Masa startowa - 70 000 kg Prędkość maks. - 612 km/h Pułap - 10 000 m Zasięg - 4 800 km Liczba miejsc - 92

Witamy na pokładzie Towarzyszu, zapraszam w między czasie do odwiedzenia Koribi.

Postaram się w stosunkowo krótkim czasie porozumieć się z panem @Waksman i nakreślić jakiś szkic.

Bardzo bym chciał stworzyć kilka odznaczeń nadawanych za różne zasługi w jeszcze różniejszych dziedzinach o ile w oczach pana @Waksman nie będzie to jakieś straszne pokrzywdzenie prawa narzuconego samorządom w Muratyce. Myślałem żeby orderom nadawać nazwy po znanych osobach z Koribi, lub po prostu "Order Przyjaźni" w kilku klasach, można by również pomyśleć o wzbogaceniu pozostałych orderów państwowych o nowe egzemplarze.

Jakiś czas temu dzięki współpracy panów @Waksman oraz @Piotr Romanow Muratyka posiada takie piękne medale i ordery z czego smutne jest że do tej pory tylko jedna osoba otrzymała jakikolwiek z tych odznaczeń. No ale może nikt sobie jeszcze nie zasłużył. Ja natomiast jako zwolennik federalizacji państwa oraz poszerzania autonomii Koribi ku wielkiemu niezadowoleniu pana @Waksman zacząłem ostatnio rozmyślać co można by dać Koribi żeby trochę ją wyróżnić od Muratyki i innych ulenów. I wtedy akurat przeglądając forum Edelweiss zobaczyłem Rozporządzenie Oberhaupta ws. nadania odznaczeń państwowych. Myśl była prosta dlaczego by nie stworzyć odznaczeń dla samej Koribi, które nadawałby Prezydent Koribijskiego Ulenu w zamian za różne zasługi dla Koribi. Z wielką chęcią wysłucham co inni mieszkańcy Koribi (niestety tylko @Grzegorz Szarak ?) oraz @Obywatel Muratyki mają do powiedzenia.

To już piątek, ta godzina, coś nadciąga coś się zbliża, Koribijska Super Liga. Ty miłym akcentem zapraszamy państwa na cotygodniowy przegląd kSl. Co też przyniósł nam ten tydzień ? Faworyci nie zawiedli oczekiwań swoich kibiców, Tętno Nirsk spektakularnie pokonało Buczek Winers aż 5 do 0, to chyba jednoznacznie pokazuje forę drużyny z Nirska która boleśnie uświadomiła zespół z Buczka że zwycięstwo nie jest im pisane. Równie dobrze zaprezentował się również zespół Capital Eihenberg który zdominował spotkanie z Atlasem Freburg kończąc mecz dwiema bramkami do przodu oraz zachowując czyste konto. FC Gredensurg pokonało zespół z Fuhu zaledwie jednym golem ale nie to jest najważniejsze, remis pomiędzy Biało-Czarnymi a Eihenberg Tower może pozwolić drużynie z Gredensburga nadrobić kilka bezcennych punktów w klasyfikacji generalnej. Remis Biało-Czarnych pozwolił FC Gredensburg uplasować się razem z nimi na 3 pozycji, ze stratą 6 punktów do drugiego Tętna i 7 do pierwszego Capitalu. Mimo tego przepaść punktów między drugim a trzecim miejscem jest już praktycznie nie do nadrobienia i ostateczne starcie odbędzie się zapewne pomiędzy Tętnem Nirsk oraz Capitalem Eihenberg. Rywalizacja o tytuł najlepszego strzelca wśród naszych drużyn również wkracza w decydującą fazę. Zespoły z Nirkska dzieli zaledwie jedne gol. Capital wciąż utrzymuje z kolei pierwsze miejsce jeżeli chodzi o stracone bramki i nie zapowiada się by coś zmieniło ten stan rzeczy. Sporo może się za to zmienić na 2 i 3 miejscu które zajmują Tętno Nirsk oraz FC Gredensurg z 9 straconymi bramkami na kontach. Tymczasem na dziś to wszystko co dla państwa przygotowaliśmy, dziękuję za uwagę i do usłyszenia już niebawem.

Mnie to przekonuję, sam fakt że pan @FPvR zjawił się na forum w ostatnim czasie to już coś.

Rozumiem obawy szanownego pana @Prezydent Muratyki ale w obecnej sytuacji nie specjalnie mamy inne opcję. Wiem z prywatnych rozmów z panem @Piotr Romanow że ten planował utworzenie koncernu zbrojeniowego z nastawieniem na produkcję pojazdów lądowych więc istnieje prawdopodobieństwo że po jego powrocie ta gałąź przemysłu zdobędzie dodatkowego nowego producenta ale do tego czasu nasze możliwości wyboru są mocno ograniczone.

Mhmmm... Wszystko pięknie i fajnie ale ja pozwolę sobie wrócić do tematu dyskusji. W Sarmacji równie prężnie trwają zbrojenia między innym Sił Powietrznych. Jeżeli szanownemu panu @AleksanderNovakbędzie się nudziło można iść im wygarnąć że też sobie sprzęt wyczarowywują, i nam też przydało by się jakieś zaklęcie w podobnym stylu. Krajowe Zakłady Zbrojeniowe zapewne już niebawem powstaną i przy współpracy z Atłas Mönerskap ruszymy z produkcją. Trzeba też będzie w ramach KZZ stworzyć jakieś biuro projektowe gdyż mam już kilka pomysłów na nasz arsenał, dodatkowo ostatnie zdanie kieruję w pierwszej kolejności do pana @Prezydent Muratykioraz @Waksman, dochodzę do wniosku że WAR powinno posiadać ośrodek do którego nawet nasi obywatele nie powinni mieć dostępu. Służyć to ma jak zabezpieczenie ewentualnie cennych informacji oraz danych które nie powinny być ogólnodostępne do momentu gdy władze tak nie stwierdzą.

Panie @Prezydent Muratyki z całą stanowczością popieram inicjatywę i wniosek pana @Waksman. Osobiście mogę udzielić Krajowym Zakładom Zbrojeniowym licencji na produkcję wszystkich niezbędnych elementów wyposażenia WAR jakimi dysponuje i będzie dysponować Atlas Monerskap. Jednocześnie stawiając również na rozwój tych elementów obronności państwa których jeszcze nie mamy.

Malorian KP-M Karabin powtarzalny KP-M to karabin myśliwski oraz sportowy zapewniający dokładny i precyzyjny ogień. Prostota konstrukcji niezwykle ułatwia dbanie i operowanie karabinem który stworzony został na rynek cywilny szczególnie jako karabin sportowy. Drugi model KP-M posiada wzmocnioną i powiększoną komorę zamkową przystosowaną do dłuższej amunicji myśliwskiej o kalibrze 7,62 mm. Specyfikacja: Kaliber: 7,62 mm Modele: 122, 132, 142 Mechanizm spustowy: BA Waga: 5490.0 g Długość lufy: 61.0 cm Długość całkowita: 192,2 cm Chwyt: drewno Materiał szkieletu: drewno Materiał lufy: stal oksydowana

Malorian KA-S1 Karabin samopowtarzalny KA-S1 pierwotnie projektowany z myślą o stworzeniu lekkiego karabinu wyborowego dla piechoty z czasem przerodził się karabin powtarzalny przystosowany do walki na dużej i średniej odległości. Dzięki zastosowaniu dwóch różnych systemów prowadzenia ognia połączonych z przedłużonym modelem lufy karabin spełnił wymogi pozostania karabinem wyborowym. Przez wzgląd na jego nietypowe parametry projektanci zaklasyfikowali broń jako lekki karabin samopowtarzalny. Specyfikacja: Kaliber: 5,56 mm Modele: 212, 242 Mechanizm spustowy: SA Waga: 3960.0 g Długość lufy: 51.0 cm Długość całkowita: 98,0 cm Chwyt: polimer Materiał szkieletu: stal nierdzewna Materiał lufy: stal nierdzewna

Po pierwsze to bardzo dobry plakat i całe szczęście że kalkizm został już wyplewiony ku mojej osobistej uciesze i oby więcej nie powrócił. A po drugie to nie jest miejsce na tego typu dyskusję i prosiłbym to przynajmniej w jakimś stopniu uszanować. Gdyż nie chcę potem musieć tego wszystkiego z stąd sprzątać do archiwum.

Atlas FI-2 Atlas FI-2 to myśliwiec przechwytujący o zmiennej geometrii skrzydeł produkowany przez Atlas Aeronautic. W założeniach myśliwiec ten ma być zdolny do przechwycenia każdego obcego statku powietrznego dzięki ogromnej prędkości i pułapowi na jakim maszyna jest w stanie operować. Aby ułatwić samolotowi spełnianie jego obowiązków, maszynę wyposażono w więzadła przystosowane do przenoszenia pocisków przeciwlotniczych do walki powietrznej. Dane techniczne: Napęd - 2 silniki dwuprzepływowe R-112/F Rozpiętość - 19,54 m/ 11,65 m w zależności od skosu skrzydeł Długość - 19,10 m Wysokość - 4,88 m Masa startowa - 30 000 kg Prędkość maks. - 2820 km/h Pułap - 22 000 m Zasięg - 3 800 km Uzbrojenie: 1 działko 20 mm 6 węzeł pod skrzydłami przystosowanymi do przenoszenia pocisków rakietowych

SAR-KA-1 Karabin szturmowy SAR-KA-1 jest bronią zaprojektowana i produkowaną przez Związkowe Zakłady Zbrojeniowe Związku Winkuliańskiego. Od 2022 licencję na produkcję karabinu posiada również Atlas Monerskap oraz podległy firmie koncern zbrojeniowy Malorian. Karabin SAR-KA-1 jest indywidualną bronią samoczynno-samopowtarzalną zbudowaną w układzie bullpup (bezkolbową, komora zamkowa znajduje sią za spustem). Zasada działania automatyki oparta o wykorzystanie energii gazów prochowych odprowadzanych przez boczny otwór lufy. Suwadło stanowi jedną całość z długim tłokiem gazowym i jest prowadzone wewnątrz komory zamkowej na wąskich prowadnicach. Specyfikacja: Kaliber: 5,56 mm Modele: KA-1 Mechanizm spustowy: SA Waga: 5040.0 g Długość lufy: 46.0 cm Długość całkowita: 80,0 cm Chwyt: polimer Materiał szkieletu: stal oksydowana Materiał lufy: stal nierdzewna

Szanowni państwo mam bardzo dobrą nowinę. W zamian za produkcję samolotu bliskiego wsparcia S-22 dla KSZ Winkulii, Związkowe Zakłady Zbrojeniowe udzieliły nam licencji na produkcję karabinu dla piechoty SAR-KA-1. W związku z tym możemy odhaczyć jedne punkt z naszej lisy przynajmniej na jakiś czas.

A jeżeli szanowny chciałby zakupić owe samoloty to proszę zgłosić się w odpowiednim miejscu albo iść płakać gdzieś indziej gdyż nie chcę aby moje nowiutkie samoloty dla KSZ Winkuli utonęły. A tu proszę jeszcze graficzkę naszego S-22.

Rychło w czas się szanowny zorientował. Trzeba było się wykłócać miesiąc temu kiedy Atlas Areonautic projektował samolot S-22. A samolot który został wybrany na odpowiednik jest jedynie przypadkowo taki sam. Nie czuję potrzeby przeszukiwania forum innych państw tylko po to by sprawdzać jakiego sprzętu używają.

VP-01 "Latacz" Latacz jest maszyną latającą określana jako pionowzlot lub VTOL (Vertical Take Off and Landing) za którego projekt odpowiada dział inżynierii lotniczej STAR Labs oraz od dziś produkowana przez Atlas Aeronautic. Niecodzienna budowa VP-01 jak określa jego kategoria pozwala maszynie na pionowe startowanie jak i lądowanie podobnie jak ma to miejsce w przypadku śmigłowców. Zasadniczą różnicą jest jednak fakt iż pionowzlot VP-01 jest zdolny do osiągania znacznie większych prędkości w powietrzu od większości helikopterów. Silniki wraz z wirnikami umieszczonymi na końcach skrzydeł posiadają zdolność obracania się w osi pionowej co pozwala na pionowe lądowanie i startowanie jak i poruszanie się w powietrzu w sposób podobny do konwencjonalnego samolotu. Obecnie zaprojektowane zostały dwa modele Latacza, pierwszy w wersji nie uzbrojonej oraz drugi w wersji uzbrojonej. Dane techniczne: Napęd - 2 silniki turbowałowe R-80/a, 2 silniki turbośmigłowe PT-18-A Rozpiętość - 16,90 m Długość - 18,70 m Wysokość - 5,20 m Masa startowa - 16 000 kg Prędkość maks. - 650 km/h Pułap - 10 000 m Zasięg - 3 200 km Uzbrojenie: 1 działko obrotowe gatlinaga 25 mm 1 wyrzutnia pocisków rakietowych w przedniej części kadłuba mieszcząca 7 pocisków kalibru 20mm 6 węzeł pod skrzydłami przystosowanymi do przenoszenia pocisków rakietowych, wyrzutni, bomb, zasobników strzeleckich lub zbiorników paliwa

Prace nad zamówieniem postępują nawet szybciej niż zakładaliśmy i możemy się spodziewać że początkiem przyszłego tygodnia pierwsza partia będzie gotowa.

Statek z Maulwurfem na pokładzie wyszedł z portu chwilę po północy i skierował się w stronę portów MAW.

3 Korpus Ochrony Pogranicza : 88 Brygada Piechoty 42 Brygada Piechoty 4 Samodzielny Batalion Zmotoryzowany 54 Batalion Rakiet Operacyjno-Taktycznych 12 Batalion OPL 14 Kompania Dowodzenia 142 Kompania Rozpoznawczy 33 Kompania Logistyczny 261 Pluton Inżynieryjny 72 Pluton Chemiczny 160 Pluton WRE Łączna liczba żołnierzy: 30 tyś Miejsce operowania : - Koribijski Okręg Wojskowy Siedziba dowództwa 3 Korpusu : - Gordestad