• Kocham to! 3
Skocz do zawartości
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

Camillo Voychic

Mieszkaniec
  • Postów

    23
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Odpowiedzi opublikowane przez Camillo Voychic

  1. CNC 3 Minotaur
    Autor: Camillo Voychic
    Ciężki niszczyciel czołgów
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):

    Kadłub: 190/80/70
    Wieża: 350 (Jażmo), 300/90/90
    Prędkość pocisku 130 mm: 870 m/s
    Kaliber działa głównego: 130 mm
    Dokładność na 100 m (130 mm): 0.03 m
    Czas doładowania magazynku (130 mm): 19 sekund
    Czas między pociskami (130 mm) 4 sekundy
    Ilość pocisków w magazynku (130 mm): 5

    Penetracja na pocisku przeciwpancernym/podkalibrowym (130 mm): 205/400 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa (130 mm): 18°/19°
    Załoga: Dowódca, kierowca-mechanik, ładowniczy. działonowy, radiooperator
    Masa: 54 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 53/53 km/h (droga), 40/40 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 800 l
    Moc silnika: 875 km
    Moc na tonę: 15,2 km
    Maksymalny wychył wieży: 90/-90 stopni

    Prędkość obrotu wieży: 23°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 8°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft

    spacer.png

    spacer.png

    spacer.png

    • Lubię to 1
    • Kocham to! 1
  2. CV-01 48T
    Autor: Camillo Voychic
    Czołg średni przełamania
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):

    Kadłub: 100/100/70
    Wieża: 300 (Jażmo), 200/100/90
    Prędkość pocisku 122 mm: 877 m/s
    Kaliber działa głównego: 122 mm
    Dokładność na 100 m (122 mm): 0.02 m
    Czas doładowania pocisku (230 mm): 17 sekund
    Penetracja na pocisku przeciwpancernym/podkalibrowym (122 mm): 215/420 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa (122 mm): 13°/15°
    Załoga: Dowódca, kierowca-mechanik, ładowniczy. działonowy, radiooperator
    Masa: 48 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 59/47 km/h (droga), 48/34 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 600 l
    Moc silnika: 893 km
    Moc na tonę: 17,5 km
    Prędkość obrotu wieży: 25°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 37°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ftspacer.png

    spacer.png

    spacer.png

    • Lubię to 1
  3. CAS-44
    Autor: Camillo Voychic
    Samobieżna artyleria dużego kalibru
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):

    Kadłub: 50/40/30
    Wieża: 40 (Jażmo), 40/40/40
    Prędkość pocisku 230 mm: 230 m/s
    Kaliber działa (haubicy) głównego: 230 mm
    Dokładność na 100 m (230 mm): 0.13 m
    Czas doładowania pocisku (230 mm): 48 sekund
    Penetracja na pocisku odłamkowo-burzącym (230 mm): 42 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa (230 mm): 0 °/30°
    Załoga: Dowódca, kierowca-mechanik, ładowniczy. działonowy
    Masa: 37 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 62/42 km/h (droga), 42/28 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 600 l
    Moc silnika: 521 km
    Moc na tonę: 14 km
    Prędkość obrotu wieży: 30°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 21°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft

    spacer.png

    spacer.png

     

     

     

  4. CLWP - 02.21.06
    Autor: Camillo Voychic
    Pościgowy czołg lekki
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 80/40/40
    Wieża: 100 (Jażmo), 112/40/40
    Prędkość pocisku 105mm: 912 m/s
    Kaliber działa głównego: 105 mm
    Dokładność na 100 m (105 mm): 0.03 m
    Czas doładowania pocisku (105 mm): 19 sekund
    Czas między pociskami (105 mm): 4,8 sekund

    Penetracja na pocisku podkalibrowym/przeciwpancernym (105 mm): 370/198 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa (105 mm): 15 °/12°
    Załoga: Dowódca, kierowca-mechanik
    Masa: 20 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 74/42 km/h (droga), 58/32 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 880 l
    Moc silnika: 590 km
    Moc na tonę: 29,5 km
    Prędkość obrotu wieży: 53°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 78°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft

     

    spacer.pngspacer.png

    spacer.png

  5. MTS 857 v.4 M1
    Autor: Camillo Voychic
    Wielozadaniowy czołg średni
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 144/120/40
    Wieża: 270 (Jażmo), 300/112/100
    Prędkość pocisku 95mm: 998 m/s
    Kaliber działa głównego: 95 mm
    Dokładność na 100 m (95 mm): 0.02 m
    Czas przeładowania (95 mm): 13 sekund
    Penetracja na pocisku podkalibrowym/przeciwpancernym (95 mm): 430/210 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa (95 mm): 9 °/16°
    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy
    Masa: 57,48 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 53/32 km/h (droga), 47/26 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l
    Moc silnika: 1166 km
    Moc na tonę: 22,52 km
    Prędkość obrotu wieży: 19°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 24°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ftspacer.pngspacer.pngspacer.png

    • Lubię to 1
  6. 20 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

    No nie powiem v.3 prezentuje się najlepiej ze wszystkich. 

    Aktualnie pracuję nad wersją 4. Ta ma być najnowocześniejsza ze wszystkich. Ma mieć między innymi przedział kierowcy umieszczony w wieży oraz zamontowane kamery na kadłubie i wieży. 

  7. MTS 857 v.3 M1
    Autor: Camillo Voychic
    Wielozadaniowy czołg średni
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 114/80/40
    Wieża: 270 (Jażmo), 212/100/70
    Prędkość pocisku 95mm: 998 m/s
    Kaliber działa głównego: 95 mm
    Dokładność na 100 m (95 mm): 0.02 m
    Czas przeładowania (95 mm): 13 sekund
    Penetracja na pocisku podkalibrowym/przeciwpancernym (95 mm): 433/216 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa (95 mm): 17 °/25°
    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy
    Masa: 51,78 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 73/48 km/h (droga), 59/36 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l
    Moc silnika: 1166 km
    Moc na tonę: 22,52 km
    Prędkość obrotu wieży: 26°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 28°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ftspacer.pngspacer.pngspacer.png

    • Kocham to! 1
  8. MTS 857 v.2 M1
    Autor: Camillo Voychic
    Wielozadaniowy czołg średni
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 114/80/40
    Wieża główna: 142/100/30
    Wieża sponsonowe: 170/100/30

    Prędkość pocisku 95mm: 998 m/s
    Prędkość pocisku 20mm: 1200 m/s

    Kaliber działa głównego: 95 mm
    Kaliber samopowtażalnego karabinu przeciwpancernego x3: 20 mm

    Dokładność na 100 m (95 mm): 0.02 m
    Dokładność na 100 m (20 mm): 0,31 m

    Czas przeładowania (95 mm): 13 sekund
    Ilość pocisków w magazynku (95 mm): 5
    Czas między pociskami (95 mm): 3,2 sekund
    Czas między pociskami (20 mm): 0,2 sekund

    Penetracja na pocisku podkalibrowym/przeciwpancernym (95 mm): 433/216 mm
    Penetracja na pocisku pełnokalibrowym (20 mm): 35 mm

    Maksymalna depresja/dygresja działa (95 mm): 15 °/25°
    Maksymalna depresja/dygresja karabinu x2 (20 mm) : 5°/20°

    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy
    Masa: 50,24 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 65/44 km/h (droga), 45/31 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l
    Moc silnika: 1000 km
    Moc na tonę: 20 km
    Prędkość obrotu wieży: 26°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 28°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ftspacer.pngspacer.pngspacer.png

  9. 14 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

    Jako że pan @Camillo Voychic zgodził się zaprojektować czołg specjalnie na zamówienie WAR to wydaje mi się najsensowniejsze umowa towar za towar czytaj Altas Aeoronautic które ma kontrakt z Krajowymi Zakładami Zbrojeniowymi udzieli licencji na produkcję MPF-29/Cz w zamian za licencję na produkcję czołgu MTS 857 v.1 M1. 

    Czy taka forma umowy odpowiada panu ?

    Jasne, że odpowiada, jednak decyzja należy do @Robert Drenini @Włodzimierz Molotin

    • Lubię to 1
  10. 11 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

    Wygląda co najmniej ekscentrycznie i niecodziennie, dało by się zamiast 2 dział zamontować jedno ?

    Dwa działa miały na celu zwiększenie wystrzeliwanych pocisków na minutę, większą siłę ognia i w wypadku uszkodzenia jednego z dział ?(na polu bitwy zdarza się to często i sprawia, że pojazd jest niezdolny do walki i zarazem sprawia, że cały czołg w skrócie jest złomem, ponieważ nie da się naprawić działa w warunkach polowych i bitewnych.). Ale dobrze, zmniejszę liczbę dział, choć uważam, że pomimo swojego niecodziennego wyglądu będzie dobrą, a nawet nadprzeciętną bronią.

    • Lubię to 1
  11. MTS 857 v.1 M1
    Autor: Camillo Voychic
    Wielozadaniowy czołg średni
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 114/80/40
    Wieża główna: 172/100/30
    Wieże sponsonowe: 150/100/30

    Prędkość pocisku 95mm: 998 m/s
    Prędkość pocisku 20mm: 1200 m/s

    Kaliber dział głównych: 95 mm
    Kaliber samopowtażalnego karabinu przeciwpancernego: 20 mm

    Dokładność na 100 m (95 mm): 0.02 m
    Dokładność na 100 m (20 mm): 0,31 m

    Czas przeładowania (95 mm): 3,2 sekund
    Czas między pociskami (20 mm): 0,2 sekund

    Penetracja na pocisku podkalibrowym/przeciwpancernym (95 mm): 433/216 mm
    Penetracja na pocisku pełnokalibrowym (20 mm): 35 mm

    Maksymalna depresja/dygresja działa (95 mm): 14 °/45°
    Maksymalna depresja/dygresja karabinu (20 mm) : 4°/20°

    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy
    Masa: 48,98 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 65/44 km/h (droga), 45/31 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l
    Moc silnika: 1000 km
    Moc na tonę: 20,42 km
    Prędkość obrotu wieży: 35°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 28°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft

    spacer.pngspacer.pngspacer.png

  12. 53 minuty temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

    Przede wszystkim interesowałby mnie czołg średni, połączenie siły ognia oraz opancerzenie z mobilnością. Coś na wzór zimno wojennego Centuriona lub francuski AMX 30.

    Cóż, amx 30 prawie w ogóle nie posiada pancerza, a centurion posiada bardzo miękki kadłub. Ciężko będzie połączyć dobre opancerzenie z mobilnością, ale spróbuję pokombinować z kątami pochylenia pancerza. Jeśli chodzi o siłe ognia, to najważniejsza jest przede wszystkim penetracja. Kaliber nie ma aż takiego dużego znaczenia, ale prawda, im większy kaliber tym większe obrażenia zadaje przy przebiciu. Myślę że od 85 do 115 mm wystarczy, bo np. taki pocisk kumulacyjny przy penetracji odrzuca sporo odłamków i rani załogę, jednak ma minus w postaci takiej, że źle sobie radzi z pancerzem reaktywnym i warstwowym. Zaś podkalibrowy ma ogromną penetrację, lecz nie sieje takiego zniszczenia we wnętrzu pojazdu jak kumulacyjny czy APHE. Myślę, że dobrym rozwiązaniem będzie niskokalibrowa armata z dużą szybkostrzelnością, penetracją i z pociskami podkalibrowymi. Popracuję nad tym projektem i wyślę na forum finalny prototyp a z czasem będę go ulepszać.

    • Lubię to 1
  13. CT 2.05 (P)
    Autor: Camillo Voychic
    Szturmowy czołg ciężki
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 162/100/70
    Wieża: 300(jażmo), 142/100/100
    Prędkość pocisku: 998 m/s
    Kaliber dział: 130 mm
    Dokładność na 100 m: 0.02 m
    Czas przeładowania: 18,2 sekund
    Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 252 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa: 7°/22°
    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy, radiooperator
    Masa: 58,90 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 51/38 km/h (droga), 45/31 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 1321 l
    Moc silnika: 1056 km
    Moc na tonę: 17,9 km
    Prędkość obrotu wieży: 24°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 84°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft spacer.pngspacer.pngspacer.png

  14. AMG-1-II
    Autor: Camillo Voychic
    Uniwersalny czołg ciężki
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 150/120/90
    Wieża: 300(jażmo), 200/100/100
    Prędkość pocisku: 998 m/s
    Kaliber dział: 128 mm
    Dokładność na 100 m: 0.03 m
    Czas przeładowania: 17.3 sekund
    Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 250 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa: 12°/20°
    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy x2
    Masa: 80,04 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 44/28 km/h (droga), 35/17 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l
    Moc silnika: 1023 km
    Moc na tonę: 12,3 km
    Prędkość obrotu wieży: 23°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 54°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft (183 cm)

    spacer.pngspacer.pngspacer.png

  15. M-107 A Walkiria
    Autor: Camillo Voychic
    Uniwersalny czołg ciężki
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 212/90/50
    Wieża: 240(jażmo), 200/90/50
    Prędkość pocisku: 931 m/s
    Kaliber działa: 128 mm
    Dokładność na 100 m: 0.02 m
    Czas przeładowania: 13.8 sekund
    Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 210 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa: 9°/17°
    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy
    Masa: 53,74 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 50/40 km/h (droga), 45/37 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 2000 l
    Moc silnika: 982 km
    Moc na tonę: 17,4 km
    Prędkość obrotu wieży: 29°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 40°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft (183 cm)

     

    spacer.pngspacer.pngspacer.png

  16. CT-662
    Autor: Camillo Voychic
    Uniwersalny czołg ciężki
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 200/100/70
    Wieża: 250(jażmo), 160/100/100
    Wieża dowódcy: 120(jażmo), 120/80/60

    Prędkość pocisku: 886 m/s
    Kaliber działa: 150 mm
    Dokładność na 100 m: 0.03 mm
    Czas przeładowania: 15.8 sekund
    Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 193 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa: 7°/14.6°
    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy, radiooperator
    Masa: 70.65 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 52/34 km/h (droga), 45/28 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 2663 l
    Moc silnika: 1100 km
    Moc na tonę: 14,9 km
    Prędkość obrotu wieży: 22°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 35°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft (183 cm)

    spacer.png

    spacer.png

    spacer.png

  17. 15 godzin temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

    No nie powiem, wygląd dość niecodziennie, 

    mam takie pytanie ale to już raczej do @Robert Drenin. Czy była by możliwość podesłania nam do Muratyki jednego lub dwóch egzemplarzy do testów, w ramach rekompensaty moglibyśmy udostępnić Wojsku Ludowemu jedne z naszych modeli samolotu, ewentualnie możemy opracować nowy na zlecenie.

    Towarzysz @Robert Dreninma nagrania z testów terenowych i balistycznych ode mnie

    • Lubię to 1
  18. 8 minut temu, Albert Fryderyk de Espada napisał:

    Hmmmmmmm...

    Bardzo oryginalna i ciekawa konstrukcja, mogę się domyślać że owa maszyna posiada możliwość regulacji wysokości zawieszenia a przynajmniej wygląda jakby taką posiadała a jeżeli nie to na prawdę czyni z tego czołgu coś niecodziennego.

    Nie, nie posiada. Jednak taka konstrukcja zawieszenia sprawia, że pojazd ten poradzi sobie na nierównym terenie i zwiększa stabilność pojazdu oraz przy tym zmniejsza się rozrzut w trakcie jazdy.

  19. CWLP-01.23.04
    Autor: Camillo Voychic
    Czołg lekki pościgowy
    Grubość pancerza (przód/boki/tył):
    Kadłub: 80/80/40
    Wieża: 80(jażmo), 80/60/40
    Prędkość pocisku: 989 m/s
    Kaliber działa: 40 mm
    Dokładność na 100 m: 0.05 mm
    Czas przeładowania: 0.1 sekund
    Penetracja na pocisku przeciw pancernym: 140 mm
    Maksymalna depresja/dygresja działa: 8°/25°
    Załoga: Dowódca, kierowca, działonowy, ładowniczy
    Masa: 19.45 ton
    Prędkość maksymalna (przód/tył): 82/64 km/h (droga), 62/58 km/h (teren)
    Pojemność zbiorników paliwa: 912 l
    Moc silnika: 1000 km
    Moc na tonę: 25,5 km
    Prędkość obrotu wieży: 85°/s
    Prędkość obrotu kadłuba: 91°/s

    *widoczny na zdjęciach pręt obok pojazdu jest dla skali, jego wysokość to 6 ft (183 cm)

    Obraz

    20220425_212834.jpg?width=632&height=474

    Obraz

     

     

    • Lubię to 1