MKP i MKP Cargo - wątek ogólny

[Albert Fryderyk de Espada 858]

Przygotujemy instalacje portowe do przeładunku i do godziny 1 może 2 powinniśmy być gotowi.

 

[Waksman 1 138]

Wspaniale. W takim razie nasza spalinówka razem z platformą i wagonem krytym podjedzie do portu około 2:30 czasu realowego. Pociąg z maulwurfem i innymi towarami wyjedzie z portu jutro po godzinie 19. Niestety, ale nie mamy aktualnie żadnego maszynisty, który będzie w stanie objąć pociąg wcześniej niż 19 (siedzę jutro w pracy od 7 do 19, to dlatego, tak jakby ktoś się zastanawiał).

[Albert Fryderyk de Espada 858]

Panie prezesie @Waksman, otrzymałem właśnie wiadomość że nasz ładunek opuścił port ze znacznym opóźnieniem wynikającym z awarii portowej zwrotnicy. 

Liczę iż teraz po tym wszystkim obejdzie się bez kolejnych komplikacji i będę mógł spodziewać się Maulwurfa w STAR Labs.

[Albert Fryderyk de Espada 858]

Dziś w godzinach popołudniowych lokomotywa z ładunkiem dotarła wreszcie do stacji Eihenberg Towarowy gdzie czekał już transporter który byłby w stanie przewieźć prawie 60 tonową maszynę.

Niezwłocznie po przeładunku cały konwój ruszył do ośrodka STAR Labs pod Eihenbergiem gdzie czekała już na niego zniecierpliwiona grupa inżynierów i techników ze STAR Labs.

[Waksman 1 138]

Dotarła? No nie wydaje mi się, bo jak patrzę to nie wyjechała jeszcze z portu XD

[Albert Fryderyk de Espada 858]

1 minutę temu, Waksman napisał:

Dotarła? No nie wydaje mi się, bo jak patrzę to nie wyjechała jeszcze z portu XD

Widać wasze pociągi są szybsze niż gołębie pocztowe. 

[Waksman 1 138]

Cóż, nie podoba mi się fakt, że bez konsultacji ze mną postanowiłeś MOJĄ cześć narracji przeprowadzić samodzielnie. Tak się nie robi, Albercie.

[Albert Fryderyk de Espada 858]

Zrozumiałe jest że transport tak nietypowego ładunku może stanowić wyzwanie nawet dla MKP lecz przez wzgląd na iż nasi współpracownicy z Edelweiss dość mocno wyczekują rezultatu prac to po załadunku Maulwurfa w nocy ze środę na czwartek wszelkie wieści o ładunku i transporcie przepadły. 

[Waksman 1 138]

Przepadły, bo każdego w naszej zabawie czasami dopadnie real. Miałem jednak plan na sensowne wytłumaczenie tego opóźnienia. Chciałem je powiązać z innym wydarzeniem narracyjnym, ale pokrzyżowałeś moje plany więc wszystko szlag trafił. No ale nic, przy wystawianiu fakturki dodamy do niej stosowną karę za takie działanie 😂

[Albert Fryderyk de Espada 858]

Rozumiem to i właśnie dlatego stwierdziłem po prostu że poczekam jeden dzień... drugi... i zapewne dalej mogło by to się tak przeciągać przez kolejne dni. 

Jeżeli faktycznie pokrzyżowałem tym jakieś daleko idące plany na narrację to przepraszam ale nie mogłem sobie pozwolić na dalsze opóźnia przez wzgląd na to iż prace nad maszyną muszą zostać ukończone stosunkowo jak najszybciej a samo wiertło zwrócone do Edelwieiss gdzie jest dość mocno potrzebne do przekopu tunelu kolejowego który otworzy kotlinę na zagraniczny handel, więc dla moich zleceniodawców kwestia zwrotu maszyny jest niezwykle ważna.

[Albert Fryderyk de Espada 858]

22 minuty temu, Waksman napisał:

No ale nic, przy wystawianiu fakturki dodamy do niej stosowną karę za takie działanie 😂

Co do fakturki to bym się wstrzymał gdyż będzie nam potrzeby jeszcze transport w drugą stronę, tylko ty razem załączam tą informację wcześniej aby obyło się bez takich opóźnień. 

No ale jeżeli nie będzie pan zainteresowany to jakoś sobie będziemy musieli radzić bez kolei.

[Grzegorz Szarak 75]

Dotarła, nie dotarła, dotarła, nie dotarła. Dobra tam. Pytanie czy licznik przekręcony?

[Waksman 1 138]

Nie no, teraz już się mleko rozlało więc uznajmy, że ten pociąg faktycznie dojechał do ETB. A licznik… Licznik się przekręci ręcznie 😂

[Albert Fryderyk de Espada 858]

Panie @Waksman czy ma pan może pod ręką jakąś lokomotywę z wagonem-patformą w okolicy Eihenbergu ? 

Nasza przesyłka będzie wymagała transportu do portu koleją, w innym wypadku może to potrwać dłużej niż zakładamy.

[Waksman 1 138]

A ile tych platform potrzeba? Bo w pobliżu Eihenbergu mam 1 platformę, konkretnie w stacji Eihenberg Towarowy ETB. A skąd by trzeba było przetransportować to coś? @Albert Fryderyk de Espada

[Albert Fryderyk de Espada 858]

Jedna platforma z Ehenbergu Towarowego do Eihenberg Port jak miało to miejsce ostatnio. Tym razem zależy nam jednak by przewieźć ładunek do portu najpóźniej do niedzieli.

[Waksman 1 138]

No to okej. Proszę jeszcze o podanie wagi brutto towaru który mamy przewieźć.

[Albert Fryderyk de Espada 858]

Maszyna waży niespełna 60 ton. 
Proszę mnie jeszcze zanim skład dojedzie do stacji, będziemy musieli jeszcze tam przetransportować Maulwurfa a chwilę to może potrwać pomimo tego że nasz ciągnik z naczepą jest prawie tak duży jak samo wiertło.

[Waksman 1 138]

Czyli to będzie przerzut maulwurfa z powrotem do portu, dobrze rozumiem?

[Albert Fryderyk de Espada 858]

14 godzin temu, Waksman napisał:

Czyli to będzie przerzut maulwurfa z powrotem do portu, dobrze rozumiem?

Zgadza się.

[Waksman 1 138]

No dobrze. Możemy potwierdzić przewóz jednak pociąg będzie mógł wyruszyć dopiero dzisiaj wieczorem. Czy taki stan rzeczy ci odpowiada, Albercie? @Albert Fryderyk de Espada

[Albert Fryderyk de Espada 858]

1 godzinę temu, Waksman napisał:

No dobrze. Możemy potwierdzić przewóz jednak pociąg będzie mógł wyruszyć dopiero dzisiaj wieczorem. Czy taki stan rzeczy ci odpowiada, Albercie? @Albert Fryderyk de Espada

Gdybym miał inny wybór to nie, a w takim przypadku pozostaje mi jedynie czekać.

[Waksman 1 138]

Ja z upragnieniem czekam na jakąś sensowną konkurencję. Taka walka o dominację na sieci kolejowej, mmmm. Za dobrze to wygląda w mojej głowie, za dobrze!

[Albert Fryderyk de Espada 858]

2 godziny temu, Waksman napisał:

Ja z upragnieniem czekam na jakąś sensowną konkurencję. Taka walka o dominację na sieci kolejowej, mmmm. Za dobrze to wygląda w mojej głowie, za dobrze!

Konkurencja może będzie ale nie z tego kierunku z jakiego się spodziewacie, może jak już gospodarka zacznie śmigać linie lotnicze Atlas Aeronautic rozpoczną szerszą działalność, kto wie.

[Waksman 1 138]

Wiadomo, że nie musi być to firma kolejowa. Mi chodziło ogólnie o firmę transportową, z którą można konkurować. Ale no, najlepsza z mojej perspektywy byłaby firma kolejowa, chociażby przewożąca towary na krótkiej odległości :P